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[市民討論] 從空氣動力學上來分析一下,這個改裝的尾翼能發揮什么作用呢?

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1#
發表于 2019-6-29 15:12 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家來分析分析




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發表于 2019-6-29 16:15 | 只看該作者
通過流線型設計,在高速行駛時,汽車帶動周圍的氣流,通過尾翼的導向,形成一股向下的壓力,提高車身對地面的壓力,達到穩定車身的目的。很多跑車的車身重量都做的很輕,甚至什么碳纖維車身,又能夠跑的很快且不飄,我估計就是因為這個原理。以上是我猜測的,說錯了不要罵,因為我也不是專業的。圖中這個尾翼,大概能為這輛車提升一定的作用力吧,大概相當于一個200斤大漢身上的一兩肉吧,別說它沒用,只是作用不明顯。
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發表于 2019-6-29 15:26 | 只看該作者
本帖最后由 kungfufig 于 2019-6-29 15:28 編輯

尾翼這種叫法不規范的,它的學名叫擾流板,就是在汽車高速行駛時,使空氣阻力形成一個向下的壓力,盡量抵消升力,有效控制氣流下壓力,使風阻系數相應減小,增加汽車的高速行駛穩定性;由于尾翼能降低汽車的空氣阻力,因此高速汽車加裝尾翼對于節省燃油也有一定的幫助;同時也使汽車的外形更加美觀,起到一定的裝飾作用。
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發表于 2019-6-29 16:31 來自手機 | 只看該作者
kungfufig 發表于 2019-6-29 15:26
尾翼這種叫法不規范的,它的學名叫擾流板,就是在汽車高速行駛時,使空氣阻力形成一個向下的壓力,盡量抵消 ...

你字最多應該錯不了,就贊你了


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發表于 2019-6-30 15:00 來自手機 | 只看該作者
經過專家我的再三確認,這個擾流板的作用呢你們可以自行百度,我也不可能跟你們講那么詳細。畢竟專家我也不是那么閑的



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發表于 2019-6-29 16:51 來自手機 | 只看該作者
前面也可以安裝,但是注意不能遮擋視線,車門側面也可以安裝,可以在過彎時有效縮小最小轉彎半徑,加速車頭偏離時間,不信去吹下風洞就知道了
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發表于 2019-6-30 10:40 來自手機 | 只看該作者
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發表于 2019-6-30 14:10 來自手機 | 只看該作者
成噸的下壓力豈是吹的


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發表于 2019-6-29 15:35 來自手機 | 只看該作者
有助于起飛


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2#
發表于 2019-6-29 15:16 | 只看該作者
明顯是一座橋
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5#
發表于 2019-6-29 15:45 | 只看該作者
起飛的姿勢比較帥。。。
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6#
發表于 2019-6-29 16:10 來自手機 | 只看該作者
別騙我,這個應該那個熊孩子惡作劇嗎



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8#
發表于 2019-6-29 16:25 來自手機 | 只看該作者
kungfufig 發表于 2019-6-29 15:26
尾翼這種叫法不規范的,它的學名叫擾流板,就是在汽車高速行駛時,使空氣阻力形成一個向下的壓力,盡量抵消 ...

這樣說的話,前驅車是不是得安裝在車頭


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10#
發表于 2019-6-29 16:34 | 只看該作者
我也買了一個 沒好意思貼 怕丟。。
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12#
發表于 2019-6-29 17:06 來自手機 | 只看該作者
太好看了。


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13#
發表于 2019-6-29 17:10 來自手機 | 只看該作者
安裝了這了牛逼尾翼,動力會增加300p


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14#
發表于 2019-6-29 17:12 來自手機 | 只看該作者
趕緊搜個同款安上拉風


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15#
發表于 2019-6-29 17:40 | 只看該作者
就家用車那速度,裝這玩意不就丟人現眼用的。
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